不銹鋼采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼原材料，門(mén)體采用特殊工藝制管，經(jīng)彎曲、焊接、成型而成。門(mén)體永不改變，堅(jiān)固耐用。門(mén)體通過(guò)大小連桿連接，形成伸縮門(mén)。大連拉桿連接形式為古幣梅花式，小拉桿連接成菱形門(mén)，美觀、堅(jiān)固、耐用。

　　不銹鋼伸縮門(mén)活動(dòng)部位特點(diǎn)：伸縮門(mén)的每個(gè)活動(dòng)部位由不銹鋼管、軸瓦、軸、不銹鋼螺母、尼龍墊片組裝而成。裝配過(guò)程中，每個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)均加注高級(jí)潤(rùn)滑油，伸縮自如，無(wú)噪音。

　　鋁合金電動(dòng)伸縮門(mén)的主體結(jié)構(gòu)與不銹鋼類(lèi)似。采用平行四邊形運(yùn)動(dòng)原理，選用標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材，直接用模具成型，然后通過(guò)鍍鋅管和十字連桿連接而成。與傳統(tǒng)不銹鋼電動(dòng)門(mén)相比，材質(zhì)更好，外形更美觀，耐腐蝕。

　　早期電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌，施工難度大，路面要求高。隨著技能的不斷更新，雙軌制已被消除。

　　市場(chǎng)上主流的軌道模式為單軌和無(wú)軌。單軌是用膨脹螺栓將實(shí)心方鋼或輕軌固定在路面上(輕軌鋪設(shè)要求高，但使用壽命長(zhǎng)，所以選擇較多)，以引導(dǎo)和抵御電動(dòng)門(mén)的風(fēng);無(wú)軌是將隱藏的磁鐵放置在道路上，門(mén)體在操作過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)航。